O planach budowy obwodnicy północnej w Jaśle krążą legendy. Niby pomysł jest ale realizacji ciągle nie widać. Podczas nadzwyczajnej sesji Powiatu Jasielskiego Alicja Zając poruszyła tę kwestię w wolnych wnioskach.
Obwodnica ma przebiegać między dwoma drogami krajowymi. W jej budowę są zaangażowane Miasto, Powiat i Gmina Jasło. Co przeszkadza w realizacji inwestycji? Brak wspólnego planu oraz pieniędzy.
– Odbyło się kilka spotkań, na których została opracowana koncepcja budowy obwodnicy w kilku przebiegach. Dość trudno jest uzgodnić te przebiegi tak, żeby wszystkim one odpowiadały. Na dzień dzisiejszy Powiat nie jest stroną, nie ma zawartego porozumienia ani z Miastem ani z Gminą na wspólną realizację tego zadania – mówił Adam Kmiecik, starosta jasielski.
Taka sytuacja była wykorzystywana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, która argumentowała, że skoro nie ma porozumienia, nie ma możliwości wykonania takiej obwodnicy.
Przypomnijmy, że obwodnica północna ma rozpoczynać się na ulicy Bieszczadzkiej, następnie przebiegać będzie przez teren Gorajowic (gmina Jasło), przez most w Krajowicach, stare torowisko Gamratu, aż do Trzcinicy.
– Spór dotyczy części obwodnicy pomiędzy Warzycami a miejscowością Kowalowy. Natomiast nie ma zastrzeżeń i wątpliwości co do przebiegu tej części obwodnicy od Trzcinicy do miejscowości Kowalowy. Duże spory i emocje budziła sprawa przebiegu drogi przez Gorajowice. Tu były 3 warianty, przyjęto wspólnie jeden z nich, ale do tej pory Gmina Jasło nie przystąpiła do realizacji studium – tłumaczy Adam Pawluś, członek zarządu powiatu.
Stworzyć projekt i czekać na pieniądze?
Rozwiązaniem tego problemu jest, zdaniem wicestarosty Pawlusia, przejecie od Generalnej Dyrekcji tego zadnia w fazie projektowej i wykonanie przez trzy samorządy wspólnego projektu.
– Gdyby te trzy samorządy – Powiat jasielski, Miasto Jasło i Gmina Jasło zdecydowały się wspólnie wykonać projekt od odcinka, który jest bardzo istotny to jest od miejscowości Kowalowy do Warzyc. Gdyby taki projekt, oceniam go na kwotę ok. 1mln zł wykonać, to byłby to argument do rozmów z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, że jesteśmy przygotowani, że jeśli pojawiłyby się środki, można by je było wykorzystać na to zadanie – argumentował Pawluś.
Na takie postawienie sprawy nie chce zgodzić się radny Tadeusz Górczyk.
– Stwierdzenie, że warto mieć projekt, jest to typowy przykład niegospodarności. Bo jeśli te pieniądze jak manna nie posypią się, to kto będzie odpowiadał za zmarnowane pieniądze wydane na projekt?
Wydaje się więc, że plany są szczytne gorzej z ich realizacją. Orientacyjny koszt całej inwestycji to bowiem 160 – 180 mln zł. a pozyskanie takiej kwoty nie będzie łatwe.
Kuba Kowalczyk
Jaslonet.pl
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=567607&page=24 panie górczyk proponuje troche poczytać, troche popatrzec na internecie a nie pie…. glupoty ze prawie 2/10 z MILIARDA złotych bedzie to kosztować ;/ na tej stronie co podalem wypowiedz pana travelera prosze przeczytac
Po co obwodnica kolejna.Za parę lat,jak już padną wszystkie zakłady,mlodzi wyjadą to do Jasełka nikt zjeżdżał nie będzie.Wiecej deptaków dla emerytów i tych co to miasto zarżnęli swoimi wizjami sf…
Mim ty to z krosna chyba jestes, albo masz kompleksy…
Czerwony jak cegła !
Gdybyście "spece" zagłębili się w temat to wiedzielibyście, że, cytuję "W ostatnim stanowisku zawartym w piśmie z dnia 31.01. 2007 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że nie przewiduje budowy tzw. dużej obwodnicy północnej miasta Jasła przed rokiem 2015, z uwagi na planowane na Podkarpaciu realizuje obwodnic miast o cyt. „trudniejszej sytuacji komunikacyjnej”" więc po co siać zamęt skoro wiadomo, że przez najbliższe 6 lat o temacie można zapomnieć?
Mm: Na pocz. l. 90 laty tacy prorocy jak Ty
przewidywali to samo, nawet udało im się na jakiś czas zablokować budowę drogi południowej. Ciekawe, jakby wyglądało teraz Jasło, gdyby ich /a może i Ciebie?/ wtedy posłuchano?
TYPOWY "POLSKI BAJZEL" za duzo urzedasow, wydzialow, komorek, radnych, spolek, gmin, i innych pasozytniczych nierobow! Nie dziwne ze sie NIC nie dzieje – za duzo gadania, za duzo marnowania czasu – POWINNO BYC TYLKO JEDNO , gora DWA urzedy RZADZACE REGIONEM – MOGLIBY SIE W KONCU ze soba porozumiec-rozmawiac, a nawet cos porzytecznego i konkretnego ZROBIC! ALE NIE, LEPIEJ SIE DO SIEBIE NIE ODZYWAC, ODBIJAC "PILECZKE" I MIESZAC KAWUSIE..NIE ROBIAC NIC..A podatnik PLACI ZA TO NIEROBSTWO szlak trafia
"Obwodnica Północna" była sztandarowym hasłem wyborczym obecnej władzy miejskiej. Czas rozliczeń będzie chyba za rok , a więc poczekamy, zobaczymy.
Czy to prawda że starosta układa listę na potrzeby wyborów,gdzie pierwsze skrzypce ma grać TW"Drzewo"?Niezły kompan:no:
Z chwilą uruchomienia nowo budowanego mostu na Wisłoce między Kołaczycami a Kłodawą, północna obwodnica Jasła sama się otworzy. Wystarczy nieco poszerzyć drogę i poprawić jej nawierzchnię i cały ruch od Pilzna w kierunku Gorlic i Nowego Sącza pójdzie z Kołaczyc przez Kłodawę, Brzyska, Ujazd, Wróblową, Lipnicę Dolną, Lipnicę Górną, Lisów do Skołyszyna i dalej w kierunku Gorlic. Dla ruchu od Krosna należałoby stworzyć nitkę łączącą Warzyce z Kowalowami i następnie ruch przez Dąbrówką, Wróblową skierować do obwodnicy opisanej wcześniej, a idącej od Kołaczyc. Warto to rozważyć bo drogi już są, wprawdzie ich stan nie jest dobry, ale gdzie jest. Koszty… Czytaj więcej »
Karol co do Krosna. Miasto buduje drugą nitkę "starej" obowdnicy oraz ruszyła budowa Nowej obwodnicy omijąjącej Krosno od południa (Droga G – oficjalna nazwa). W fazie projektu jest także tzw Obwodnica Północna – ale co z tego będzie czas pokarze. Na terenie Miasta Krosno oddano już w tym roku ok 6 km całkiem nowych dróg i wyremontowano generalnie 17 km już istniejącycha a to jeszcze nie wszystko.
A jak tam inwestycje drogowe w Jaśle?
Bisan ale z ciebie marzyciel gdyby płacono za fantazje byłbyś miliarderem!!!
Włodzimierzu Iliczu Leninie, Ty moje przemyślenia nazywasz marzeniami. Zgoda. Ale idę o zakład, że te, jak nazywasz marzenia, się zrealizują. Już dziś, kiedy jeszcze nie ma mostu pod Kołaczycami ciężki sprzęt, min. TIR-y jadąc od Pilzna skracają sobie drogę do Gorlic jada przez most w Krajowicach, następnie przez Dąbrówkę, Wróblowa, Lipnicę, Lisów do Skołyszyna i dalej. Jeżeli chcesz się przekonać pojedź samochodem tą trasą i uwierzysz. Życie nie zna próżni i nie wszystko da się do końca zaplanować. Czy "władcy" będą chcieli czy nie z chwilą powstania mostu zdecydowana większość ruchu pójdzie trasa przeze mnie opisywaną. A że temat "obwodnicy… Czytaj więcej »
od kiedy Adam Pawluś jest wicestarostą jasielskim???????????
i jak tu przejechać przez to zasr…. miasto
może lepiej chodzić na piechotę
od 10 lat słyszę o obwodnicach a inni potrafią
BIECZ np.
czy to Jasło będzie wreszcie miastem czy dalej grajdołkiem z 2 ulicami